Aici veți găsi lista de avertismente publicate de constructorul autovehiculului referitoare la defectele de fabricaţie ce au fost constatate la autovehiculele cu anumite serii de producție.
Puteți gestiona modulele cookie prin modificarea setarilor browserului dvs. Continuand sa utilizați website-ul nostru fara a modifica setarile browserului dvs., sunteti de acord cu utilizarea cookie-urilor noastre. Puteți afla mai multe in politica de confidentialitate a website-ului nostru.
Nimeni nu vrea un vehicul cu daune ascunse. Acest lucru ar putea duce la un preț exagerat sau la probleme de siguranță la drum.
Cum se verifică o mașină după serie sasiu/numărul VIN? Puteți verifica un vehicul după numărul VIN prin intermediul serviciilor oferite de instituțiile administrației guvernamentale sau folosind baza de date care conține miliarde de înregistrări ale serviciul autoDNA. Cumpărați raportul
În prezent exista o serie de portaluri ce pun la dispoziție astfel de servicii. În spatele acestor instrumente sunt echipe de specialişti, care au acces la bazele de date internaţionale şi treatment vin cu răspunsuri clare, ferme legate de maşina care prezintă interes.
Nimeni nu vrea un vehicul cu daune ascunse. Acest lucru ar putea duce la un preț exagerat sau la probleme de siguranță la drum.
Este foarte significant să știi cum a arătat vehiculul în trecut pentru a-i înțelege istoria și ca să afli despre daune sau puncte slabe.
Seria de sasiu sau numarul unic de identificare al unui vehicul - VIN, este un identificator unic al fiecarui vehicul.
Swift și destul de eficient, datele se potrivesc cu ceea ce mă așteptam de la vehicul. Voi folosi mai des. Raportul de istoric al vehiculului este un raport concis despre istoricul unui vehicul care prezintă istoricul vehiculului pe baza seriei de șasiu. Raportul constă în mai multe secțiuni organizate într-un factor liniar clar și lizibil, ordonat cronologic. Permite verificarea istoricului vehiculului prin intermediul seriei de șasiu, ceea ce ar putea afecta decizi de achiziție a respectivului vehicul.
Din pacate, desi exista un sistem pan-european de verificare a furturilor auto, EUCARIS, accesul la aceste informatii este permis doar autoritatilor, drept urmare nu exista o centralizare publica, continand toate numerele de identificare ale autovehiculelor furate in Europa.
Decodificarea seriei de șasiu gratuit Pe autoDNA puteți decodifica gratuit seria de șasiu și puteți verifica gama de informații disponibile pentru o anumită serie de șasiu. De asemenea, puteți verifica gratuit ce secțiuni din Raportul de istoric al vehiculelor conțin informații și fotografii. De asemenea, oferim informații gratuite despre disponibilitatea raportului, adică confirmarea informațiilor referitoare la țara de origine a unei anumite mașini. Raportul autoDNA de istoric al vehiculului Rapoartele de istoric ale vehiculelor constituie cea mai completă sursă de informații . Conține date despre peste five hundred de milioane de mașini next-hand din Europa și din întreaga lume. Fiecare raport poate conține o mulțime de informații valoroase despre o mașină 2nd-hand și istoricul acesteia. Verificarea seriei de șasiu cu autoDNA vă oferă acces la informații adunate din multe surse de încredere .
AUTODNA colecteaza informatii de la diverse surse inclusiv cele publice cu acces prin intermediul internetului prin sistemul propriu de expertiza si le prezinta sub forma raportului on the net de istoric. Cantitatea de informatii colectate este in functie de seria de sasiu furnizata. Tipul si cantitatea informatiilor din raport sunt intotdeauna specificate inainte de solicitarea de plata. Informatiile continute in rapoarte sunt day colectate de sistemul de expertiza AUTODNA si pot duplica erori initiale.
Cum se poate intocmi RCA pentru o masina treatment nu este inca inmatriculata si deci nu are numar de inmatriculare?
Defectiuni auto pe care nu este bine sa le reparati singur Procura notariala auto - ce este si cat costa? Daca trebuie sa obtii cazierul auto este bine sa stii ca procedura s-a site web schimbat si ca, in prezent, poti primi la cerere istoricul sanctiunilor, nu doar numarul punctelor de penalizare, asa cum se proceda in trecut.